Oftmals sind Erfindungen, die unser tägliches Leben verändern, aus dem Bedürfnis eines einzelnen Mannes entstanden. Das Ski~Mojo ist keine Ausnahme. Ende der 90er Jahre entdeckte ein englischer Erfinder namens Owen Eastwood das Skifahren auf den Pisten der 3 Vallées. Die Freuden des Skifahrens, der frischen Luft und der fabelhaften Landschaften werden schnell zu einer Sucht. Aber wie alle neuen Skifahrer in einem gewissen Alter ermüdet Owen Eastwood schnell und der Spaß wird allzu schnell von Muskelschmerzen und Muskelkater abgelöst. Warum sollten Sie nicht versuchen, Ihre Leistung, Ausdauer, Technik und damit Ihre Erfahrung im Wintersport zu verbessern?
Die ersten Zeichnungen wurden schnell veröffentlicht und ein Prototyp folgte auf den anderen. Die Aufenthalte im Schnee folgen aufeinander und die Freunde, die geheim gehalten werden, kommen in die Hütte. Auf den Pisten kann keiner von ihnen mehr mit Owen mithalten, obwohl er kein großer Sportler ist. Niemand versteht, wie er es schafft, den ganzen Tag auf der Piste zu bleiben.
Er wird mit Fragen gelöchert und zeigt schließlich sein Gerät und lässt es ausprobieren. Alle waren verblüfft und baten Owen, ihnen ein solches Gerät zu entwerfen. Aufgrund der vielen positiven Reaktionen kam Owen zu dem Schluss, dass er vielen Skifahrern helfen könnte, ihre Erfahrungen beim Skifahren zu verbessern. Ein Patent wurde angemeldet und am Ende des Winters 2006 beschloss er, eine kleine Serie zu starten, die im Herbst 2007 auf der Manchester Ski Show vorgestellt wurde.
Der Erfolg kam sofort. Auf diesem lokalen Erfolg aufbauend, begann das Ski~Mojo seine internationale Karriere auf der ISPO 2008. Trotz des renommierten „Innovation Award“ war die Tatsache, dass er nicht aus dem Establishment stammte, und sein anfängliches Erscheinungsbild wenig schmeichelhaft, ein Hindernis für seine Entwicklung.
Die Ingenieure machten sich erneut an die Arbeit, wobei sie das Feedback der ersten Nutzer berücksichtigten. Sie verbesserten das System erheblich, indem sie es leichter, unauffälliger und einfacher zu installieren machten. Das neue Modell, das von Martin Hannaford, dem derzeitigen Produktionsleiter, entwickelt wurde, wurde Owen Eastwood 4 Tage vor seinem Tod im Jahr 2010 vorgestellt. Owen war froh zu wissen, dass das Ski~Mojo ihn überleben würde. Vergessen Sie also nicht, nach einem unvergesslichen Tag in den Bergen Ihr Glas auf Owen Eastwood zu erheben.
Im November 2014 wurde das Unternehmen JaKSports (inzwischen Mojo Technologies) im Herzen der Nordalpen von zwei Skifans gegründet, deren Ziel es war, den Liebhabern des Skifahrens mehr Spaß zu ermöglichen und denjenigen, die das Skifahren bereits aufgegeben hatten, die Möglichkeit zu geben, mit Zuversicht auf die Pisten zurückzukehren.
Um diese Ausrüstung vorzustellen, gingen sie zu den Skifahrern direkt auf die Pisten. Bereits in der ersten Saison wurden 90% der Testfahrten in einen Kauf umgewandelt. Selten war die Formel „Probieren geht über Studieren“ so zutreffend.
Nachdem es Physiotherapeuten, Sportmedizinern und orthopädischen Chirurgen vorgestellt wurde, die zunächst skeptisch waren, ob es für ihre Patienten wirksam sein würde, erkannten alle, nachdem sie es ausprobiert hatten, dass es die Knie viel wirksamer entlastete als alle anderen Produkte, die sie bis dahin verschrieben hatten. Skifahrer oder ehemalige Spitzenskifahrer wie Luc Alphand, Pierre-Emmanuel Dalcin und viele andere haben es ebenfalls getestet. Bei den Snowboardern waren es Pierre Vaultier und Ludovic Guillot-Diat, die es ausprobieren wollten. Sie waren einhellig begeistert und einige ehemalige Champions haben es sogar gekauft.
Seit 2021 wird der Ski~Mojo dank der Unterstützung der Region Auvergne Rhône-Alpes in Frankreich hergestellt.
Due to recent regulatory changes, significant customs duties and import fees may apply to all orders shipped to the United States. These charges may range from 15% to 50% of the order value.
⚠️ These charges are determined by U.S. customs authorities and are therefore not included in the order total or shipping fees.
They are the sole responsibility of the customer and are directly charged by the carrier (typically DHL, FedEx, or UPS) or local authorities upon import. Additionally, due to the current workload of customs authorities, some shipments may be held in customs for several days, beyond our control.
By placing an order, you expressly acknowledge and agree that:
In the event of refusal :
You nevertheless retain your right of withdrawal, in accordance with our Terms and Conditions. However, this right can only be exercised after delivery has been accepted and the goods received, as refusal to accept delivery prevents the return of the goods. Please note that, in the event of exercising your right of withdrawal, you will need to contact the U.S. authorities directly to request any potential refund of the customs duties you have previously paid.
I acknowledge that customs duties (15 to 50%) imposed and collected by the U.S. government may apply and are not included in the order or shipping fees. I agree to pay these charges when requested by the carrier (DHL, FedEx, UPS). I understand that no refund will be issued if I refuse to pay these charges. Failure to pay these charges will therefore result in the loss of your order without refund.
Select your region
