{"id":54127,"date":"2021-08-30T20:55:11","date_gmt":"2021-08-30T18:55:11","guid":{"rendered":"http:\/\/ist-der-ski-anstieg-eine-losung-fur-die-langsame-erosion-der-zahl-der-skifahrer-zu-reduzieren__de"},"modified":"2025-09-05T00:31:48","modified_gmt":"2025-09-05T00:31:48","slug":"ist-der-ski-anstieg-eine-losung-fur-die-langsame-erosion-der-zahl-der-skifahrer-zu-reduzieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ski-mojo.com\/de\/ist-der-ski-anstieg-eine-losung-fur-die-langsame-erosion-der-zahl-der-skifahrer-zu-reduzieren\/","title":{"rendered":"Ist Augmented Skiing eine L\u00f6sung, um die langsame Erosion der Anzahl der Skifahrer zu reduzieren?"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"54127\" class=\"elementor elementor-54127 elementor-22286\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c9f90e4 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"c9f90e4\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fb0eb1d elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"fb0eb1d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<style>\r\n  :root{\r\n    --brand:#0b5cff;\r\n    --ink:#0f172a;\r\n    --muted:#475569;\r\n    --bg:#ffffff;\r\n    --card:#ffffff;\r\n    --ring:rgba(11,92,255,.15);\r\n    --radius:18px;\r\n    --shadow:0 10px 28px rgba(2,6,23,.10);\r\n  }\r\n\r\n  .smj-press{ font-family:system-ui,-apple-system,Segoe UI,Roboto,Inter,Arial,sans-serif; color:var(--ink); }\r\n  .smj-press-card{\r\n    max-width: 980px; margin: clamp(12px,3vw,28px) auto;\r\n    background:var(--card); border:1px solid rgba(2,6,23,.08);\r\n    border-radius:var(--radius); box-shadow:var(--shadow); overflow:hidden;\r\n  }\r\n  .smj-press-body{ padding: clamp(18px,2.6vw,34px); }\r\n\r\n  .smj-eyebrow{ letter-spacing:.08em; text-transform:uppercase; font-weight:800; color:var(--brand); font-size:.82rem; }\r\n  .smj-title{ margin:.4rem 0 .35rem; font-size: clamp(22px,2.8vw,32px); line-height:1.18; text-wrap:balance; }\r\n  .smj-subtitle{ color:var(--ink); font-size:1.05rem; margin:.4rem 0 1rem; font-weight:bold; }\r\n  .smj-link{ margin:.4rem 0 1rem; }\r\n  .smj-link a{\r\n    display:inline-block; text-decoration:none; font-weight:700; color:#0b5cff;\r\n    padding:.5rem .8rem; border-radius:999px; background:#eef4ff; border:1px solid #dbe7ff;\r\n    transition: box-shadow .2s ease, transform .15s ease;\r\n  }\r\n  .smj-link a:hover{ box-shadow:0 10px 20px var(--ring); transform: translateY(-1px); }\r\n\r\n  .smj-para{ margin:.85rem 0; }\r\n  .smj-sep{ height:1px; background:linear-gradient(90deg,transparent,rgba(2,6,23,.12),transparent); margin: clamp(16px,2.6vw,26px) 0; }\r\n\r\n  \/* Bilder *\/\r\n  .smj-img-grid{\r\n    display:grid; grid-template-columns:1fr; gap:16px; margin: 12px 0 8px;\r\n  }\r\n  @media(min-width:780px){ .smj-img-grid{ grid-template-columns: 1fr 1fr; } }\r\n\r\n  .smj-figure{\r\n    background:#fff; border:1px solid rgba(2,6,23,.08); border-radius:14px; overflow:hidden; box-shadow:var(--shadow);\r\n  }\r\n  .smj-figure img{ display:block; width:100%; height:auto; }\r\n  .smj-figcap{\r\n    font-size:.9rem; color:var(--muted); padding:10px 12px; text-align:center;\r\n  }\r\n\r\n  \/* Fokus *\/\r\n  .smj-press a:focus-visible{ outline:3px solid var(--ring); outline-offset:3px; border-radius:10px; }\r\n<\/style>\r\n\r\n<div class=\"smj-press\">\r\n  <article class=\"smj-press-card\" aria-labelledby=\"smj-aug-title\">\r\n    <div class=\"smj-press-body\">\r\n      <div class=\"smj-eyebrow\">Analyse | Markt & Praxis<\/div>\r\n      <h1 id=\"smj-aug-title\" class=\"smj-title\">Augmentiertes Skifahren: Eine L\u00f6sung, um die langsame Erosion der Skifahrerzahlen zu stoppen?<\/h1>\r\n\r\n      <p class=\"smj-subtitle\">Wird Skifahren in 50 Jahren noch aktuell sein? W\u00e4hrend alle Blicke auf den Klimawandel gerichtet sind, bereitet die langsame Erosion der Skifahrerzahlen den Skigebieten zunehmend Sorgen. Zwei Strategien werden verfolgt: neue Skifahrer gewinnen und die bestehenden so lange wie m\u00f6glich halten. Wie steht es um diese zweite Strategie?<\/p>\r\n\r\n      <p class=\"smj-para\">Nach Angaben von LHM Marketing fahren Wintersportler im Durchschnitt 40 Jahre ihres Lebens Ski. W\u00e4hrend der H\u00f6hepunkt zwischen 30 und 45 Jahren liegt, haben die meisten Skifahrer ihre Aktivit\u00e4t bis zum 60. Lebensjahr bereits halbiert. Um einen Markt von 10 Milliarden Euro pro Jahr zu erhalten und Investitionen rentabel zu machen, die durch die Konkurrenz ausl\u00e4ndischer Skigebiete erforderlich werden, bem\u00fchen sich franz\u00f6sische Skigebiete, neue Skifahrer zu gewinnen \u2013 mit Schwerpunkt auf den J\u00fcngsten, insbesondere durch die Unterst\u00fctzung von Schulkursen. Es gilt als sicher, dass ein Kind, das fr\u00fch Ski kennenlernt, mit gro\u00dfer Wahrscheinlichkeit auch als Erwachsener wiederkommt.<\/p>\r\n\r\n      <p class=\"smj-para\">Dies ist jedoch eine langfristige Politik, die bisher nicht ausreicht, um den R\u00fcckgang der Skifahrerzahlen aufzuhalten, der die europ\u00e4ischen und insbesondere die franz\u00f6sischen Skigebiete seit \u00fcber 10 Jahren betrifft. Die Verbreitung von Urlaubsreisen in die Sonne bringt die Berge heute in Konkurrenz zu Palmenstr\u00e4nden. Und obwohl die franz\u00f6sischen Skip\u00e4sse zu den g\u00fcnstigsten der Welt geh\u00f6ren, stellt die Unterkunft einen immer wiederkehrenden Hemmfaktor dar. Hinzu kommen j\u00e4hrlich 175.000 Verletzte, die ihre Praxis oft einstellen oder reduzieren, sowie die Babyboomer, die fr\u00fcher regelm\u00e4\u00dfige Skifahrer waren, nun aber zunehmend die Pisten meiden. Diese Erosion wird zu einer gro\u00dfen Herausforderung, da sie zeitlich vor dem Schneemangel eintritt.<\/p>\r\n\r\n      <p class=\"smj-para\">In diesen beiden Punkten k\u00f6nnte eine neue Disziplin den Trend umkehren: das augmentierte Skifahren.<\/p>\r\n\r\n      <p class=\"smj-para\">Skifahren bleibt das Vorzeigeprodukt, da es allein 70 % der touristischen Winterbesuche in den Skigebieten ausmacht. Und w\u00e4hrend der franz\u00f6sische Rechnungshof 2018 empfahl, touristische Aktivit\u00e4ten \u201evorsichtig\u201c auf \u201e\u00e4ltere oder weniger sportliche\u201c Zielgruppen auszuweiten, sind die von Tourismusprofis angebotenen Nebenaktivit\u00e4ten oft defizit\u00e4r oder erfordern kostspielige Ausr\u00fcstungen. Gl\u00fccklicherweise stellt Laurent Reynaud, Generaldelegierter von Domaines Skiables de France, fest: \u201eSkifans fahren l\u00e4nger und ges\u00fcnder Ski.\u201c Augmentiertes Skifahren kommt sicherlich, um diesen Trend zu verst\u00e4rken, auch wenn es f\u00fcr alle Altersgruppen geeignet ist.<\/p>\r\n\r\n      <p class=\"smj-para\"><strong>Aber worum geht es dabei eigentlich?<\/strong><\/p>\r\n\r\n      <p class=\"smj-para\">Augmentiertes Skifahren bedeutet Skifahren mit einem Exoskelett, das die Anstrengung unterst\u00fctzt. Noch eine aufkommende Praxis, die eine neue, leicht zug\u00e4ngliche Technologie nutzt, hat sie bereits mehr als 10.000 Pioniere in Frankreich \u2013 Amateure und Bergprofis \u2013, die eines der beiden derzeit auf dem Markt befindlichen Exoskelette f\u00fcr Verbraucher verwenden. Vor allem aber w\u00e4chst diese Disziplin seit 2014 kontinuierlich um 75 % pro Jahr, haupts\u00e4chlich durch Mundpropaganda, so Gabriel Castelain, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Ski~Mojo, dem f\u00fchrenden Exoskelett auf dem franz\u00f6sischen Markt. F\u00fcr diejenigen, die es noch nicht ausprobiert haben, bedeutet die Verwendung eines Exoskeletts mehr Ausdauer, technische Leistung und Sicherheit f\u00fcr den Skifahrer, w\u00e4hrend Gelenkschmerzen reduziert oder beseitigt werden. Am Ende geht es darum, das Skivergn\u00fcgen zu steigern. Betrachtet man den Aufstieg des E-Bikes, das eine gro\u00dfe Zahl von Radfahrern wieder in den Sattel gebracht hat, kann man annehmen, dass das augmentierte Skifahren, das sehr \u00e4hnliche Gef\u00fchle von Leichtigkeit und Freude vermittelt, bereits eine vielversprechende Zukunft hat.<\/p>\r\n\r\n      <div class=\"smj-img-grid\" role=\"group\" aria-label=\"Illustrationen\">\r\n        <figure class=\"smj-figure\">\r\n          <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ski-mojo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Ophelie-David.jpg\" alt=\"Oph\u00e9lie David\">\r\n          <figcaption class=\"smj-figcap\">Oph\u00e9lie David \u2014 64 Weltcup-Podestpl\u00e4tze, davon 26 Siege<\/figcaption>\r\n        <\/figure>\r\n        <figure class=\"smj-figure\">\r\n          <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ski-mojo.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/exosquelettes-ski.jpg\" alt=\"Exoskelette: Ski~Mojo und Againer\">\r\n          <figcaption class=\"smj-figcap\">Exoskelette: Ski~Mojo und Againer<\/figcaption>\r\n        <\/figure>\r\n      <\/div>\r\n\r\n      <h3 style=\"margin-top:1rem;\">Mehr Ausdauer f\u00fcr eine weniger trainierte oder \u00e4ltere Kundschaft<\/h3>\r\n      <p class=\"smj-para\">Fehlende k\u00f6rperliche Vorbereitung und Alter geh\u00f6ren zu den Faktoren, die Intensit\u00e4t und Praxis des Skifahrens verringern \u2013 heute durchschnittlich 4 Stunden pro Tag gegen\u00fcber 7 Stunden vor einigen Jahrzehnten. Skifahren ist eine der wenigen Sportarten, die noch in Gruppen oder Familien betrieben wird, vorausgesetzt, alle k\u00f6nnen mithalten. Indem das Exoskelett dem augmentierten Skifahrer hilft, erm\u00f6glicht es nicht nur l\u00e4ngeres Skifahren am Tag, sondern auch im Leben, erkl\u00e4rt Jean-Marc Glaude, erster europ\u00e4ischer Importeur in diesem Bereich. Die sportliche Dimension bleibt ebenfalls erhalten, wie der Sportarzt Dr. Benoist Janvier best\u00e4tigt: \u201eDie Anstrengung ist immer noch da, aber weniger intensiv, denn letztlich ist es nichts anderes als eine Simulation von Gewichtsverlust.\u201c<\/p>\r\n\r\n      <h3>Verletzungen vermeiden und Verletzte zur\u00fcckholen<\/h3>\r\n      <p class=\"smj-para\">Nach Angaben des Verbands der Berg\u00e4rzte verletzen sich jedes Jahr 150.000 bis 200.000 Skifahrer, was etwa 2,5 % aller Skifahrer entspricht. Mehr als ein Drittel dieser Verletzten erleiden Knieverletzungen, wobei das Risiko eines vorderen Kreuzbandrisses bei Frauen \u00fcber 25 Jahren 3,5-mal h\u00f6her ist als bei M\u00e4nnern. Zu den manchmal erheblichen Verletzungen kommt oft eine latente Angst hinzu, die ebenfalls zum R\u00fcckgang der Skifahrer beitr\u00e4gt. Auf der Pr\u00e4ventionsseite verringert augmentiertes Skifahren das Verletzungsrisiko, indem es Erm\u00fcdung hinausz\u00f6gert \u2013 die zu technischen Fehlern, Kontrollverlust und damit St\u00fcrzen f\u00fchrt (die meisten St\u00fcrze passieren am Tagesende oder Mitte der Woche).<\/p>\r\n\r\n      <p class=\"smj-para\">Und wenn es schon zu sp\u00e4t ist oder Arthrose den Sport erschwert, bietet augmentiertes Skifahren eine neue, einfache technologische L\u00f6sung, um Restschmerzen zu reduzieren oder zu beseitigen und das Vertrauen wiederzugewinnen. So wie der belgische Skifahrer Armand Marchant, der nach einer schweren Verletzung 2017 dank eines Exoskeletts in die Top 30 des Weltcups zur\u00fcckkehrte und es au\u00dferhalb der Wettk\u00e4mpfe weiterhin nutzt. Mit diesen beiden Parametern haben Skigebiete die M\u00f6glichkeit, jedes Jahr mehr als 200.000 Skifahrer zu halten und so der Erosion der Skifahrerzahlen ein Ende zu setzen.<\/p>\r\n\r\n      <p class=\"smj-para\">\u201eUm Skifahrer zu werden, muss man von jemandem eingef\u00fchrt werden\u201c, sagt Jean-Pierre Rougeaux, B\u00fcrgermeister von Valloire und Generalsekret\u00e4r des Nationalen Verbands der B\u00fcrgermeister von Bergstationen (ANMSM). Und genau dieser Kundschaft von Skiliebhabern, die ihre Leidenschaft weitergeben m\u00f6chten, bietet das augmentierte Skifahren eine L\u00f6sung. Skigebiete haben auch die M\u00f6glichkeit, eine neue Freizeitdisziplin f\u00fcr Kunden jeden Alters zu schaffen, die im Ski eine Neuerung und Leistung suchen \u2013 in einem Sektor, der sich seit der Einf\u00fchrung der Carving-Ski in den 90er Jahren kaum technologisch weiterentwickelt hat. Dies ist jedenfalls die Wette, die Alpe d\u2019Huez letztes Jahr eingegangen ist.<\/p>\r\n\r\n      <h3>Bereits erste Wettk\u00e4mpfe im augmentierten Skifahren<\/h3>\r\n      <p class=\"smj-para\">Unter der Schirmherrschaft von Oph\u00e9lie David (64 Weltcup-Podestpl\u00e4tze, davon 26 Siege) startete Alpe d\u2019Huez letztes Jahr einen au\u00dfergew\u00f6hnlichen Wettbewerb: die Weltmeisterschaften im augmentierten Skifahren. Mit Teilnehmern aus Frankreich, Kanada, dem Vereinigten K\u00f6nigreich, Belgien und sogar Australien brachte diese Veranstaltung, die derzeit allen offensteht, rund f\u00fcnfzig Teilnehmer zwischen 24 und 81 Jahren zusammen. Oph\u00e9lie David erwartet am 16. und 17. Januar mindestens doppelt so viele; die Anmeldung ist bereits ge\u00f6ffnet.<\/p>\r\n\r\n      <div class=\"smj-sep\" role=\"presentation\"><\/div>\r\n\r\n      <p class=\"smj-para smj-link\">\r\n        <a href=\"http:\/\/www.pa-sport.fr\/2020\/10\/21\/ski-le-ski-augmente-une-solution-pour-limiter-la-baisse-du-nombre-de-skieurs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\r\n          Zum vollst\u00e4ndigen Artikel bei PA Sport\r\n        <\/a>\r\n      <\/p>\r\n    <\/div>\r\n  <\/article>\r\n<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Analyse | Markt &amp; Praxis Augmentiertes Skifahren: Eine L\u00f6sung, um die langsame Erosion der Skifahrerzahlen zu stoppen? Wird Skifahren in 50 Jahren noch aktuell sein? W\u00e4hrend alle Blicke auf den Klimawandel gerichtet sind, bereitet die langsame Erosion der Skifahrerzahlen den Skigebieten zunehmend Sorgen. 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